【推薦商品】殖民之後？：臺灣困境、「中國」霸權與全球化最新
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商品訊息描述:
土耳其裔美國學者阿里夫．德里克，二○一六年五月應成大臺文系之邀，來臺發表系列講座。本書主要內容，即為相關的五篇講稿，以及一篇專訪，從中不僅可見德里克快人快語的一面，也能看到他學思歷程的幾番轉折：從六○學運狂飆年代的親身參與者，到七○、八○年代的中國共產革命研究者，九○年代轉而投入後殖民與全球化理論，並據此進一步析論「後革命」時代的中國。
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事實上這位學者與臺灣頗有淵源，一九六九年曾來臺學習中文，九○年代又多次造訪。但臺灣卻從未出版過他的著作，本書《殖民之後優惠網站？》是第一本，大致涵蓋了他學術生涯後半場的核心關懷。
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面對一個後殖民與全球化的世界，他思索並追問，殖民真的結束了嗎？全球化帶來的是共生還是毀滅？德里克的答案並不樂觀。帝國殖民體制雖然崩潰，隨後的國族建構浪潮，卻往往同樣使用殖民手段在內部壓迫少數、消滅差異。而全球化時代的到來，不但沒有消融隔閡，反倒強化了民族國家之間的競爭與自我意識；況且當資本主義全球化，造就資本可到處流動的跨國企業，深刻影響人們的日常生活，這何嘗不是一種殖民形式？
我們以為殖民已是歷史，但德里克殷殷提醒，殖民處境仍無所不在，在全球化的今日，更徹底的殖民正在發生。
戮力批判全球資本主義結構的德里克，自然也把批判眼光投向這個結構餵養出來的巨獸──已成資本主義脊梁骨的當代中國。他憂心地指出中共挾其經濟成就高唱「中國夢」，鼓吹振興「中華」民族、追剿各種獨立言行（疆獨、藏獨、臺獨）之餘，更在西方廣設孔子學院，仿效美國發展文化軟實力，積極往世界霸權之路邁進。當外界指責中共侵犯人權、箝制言論自由、蔑視民主，它動輒用中國文化特殊性為自身辯護，認為那些批評不過是「西方價值」。德里克疾呼知識分子此時更要審慎分辨，不該輕易接受以文化差異、反西方中心為託辭的主張。
德里克已在二○一七年十二月一日過世，因此本書也是他的最後遺作，一份給臺灣的臨別贈言。他形容臺熱銷新書灣是「殖民主義製造的土地」，而他對殖民主義的深入探究，特別是殖民主義、民族主義、歷史認同之間糾葛的關係，尤其值得我們省思。
本書特色
◎德里克是擅長以抽象理論剖析複雜現實的庖丁，而在二○一六年五月由成大臺文系主辦的「阿里夫?德里克教授Arif Dirlik系列講座」中，這位歷史學出身、學術研究範圍卻不拘於歷史學領域的「異數」學者，除了旁徵各種理論，也博引近例時事，印證他的觀察。這些可親媒介，不僅有助引導讀者踏入德里克的思辨世界，也可能使讀者如醍醐灌頂般恍然大悟──原來今日全球各地發生的許多事件與現象，背後其實都有共通的邏輯和結構。
◎德里克也是一位有強烈現實關懷而且敢言的學者，經常對當代中國的各種問題直言不諱（可參考：www.inmediahk.net/arif-dirlik，這是他為紀念六四事件二十五週年而寫）。他的在臺演講內容，當然也觸及當前臺灣面對中國崛起威脅的困境，但絕不僅止於義正詞嚴的譴責，而是具體指出中國崛起與全球資本主義體系（以新自由主義和發展主義為主導）之間的共謀關係，並扼要梳理中、港、臺三地在民族建構、殖民主義與歷史認同上的纏結。
2019熱銷產品挖好康◎在本書最後的長篇訪談中，德里克娓娓道來自己為何由學運轉投入學術、放棄電機系改投向歷史學領域、他的研究關懷及轉折等心路歷程，並直率表達他對當前西方學界向中共金錢攻勢低頭的憤怒、對第三世界知識分子占據道德高度的不滿，毫不保留地展現真性情，德里克其人彷彿躍搶購然紙上。
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商品訊息簡述:
作者： 阿里夫．德里克
新功能介紹- 原文作者： Arif Dirlik
- 譯者： 馮奕達
- 出版社：衛城出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/23
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路樹修剪管理 學問大 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市大順路一帶有一道綠蔭彷彿是綠色隧道。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 活動產品超人氣商品人氣商品排行榜 逐漸進入夏季，汽機車開在炙熱的路上最希望能有樹蔭擋太陽，高雄市近年為因應颱風、雨季來臨，砍移不少路樹，唯獨在大順路和鼎山路一帶，難得出現兩旁路樹合拱，彷彿形成一道綠色隧道，許多市民都說行經此地，非常涼爽，建議高雄市政府應多在市區闢建類似的樹蔭大道，千萬不要過度修剪路樹，甚至「理光頭」。養護單位擔心樹大傾倒 枝葉打傷人3、4年前，高雄市不少主要道路的中隔島都種植高大樹種，近幾年來陸續被移走，像中華路及博愛路上中隔島原本種植不少高大椰子樹，但近來已陸續被移走，主因是怕颱風來襲，高大樹木傾倒影響行車，甚至椰子樹的枝葉掉落會打傷路人，最後都移到苗搶購圃。高雄市大順路中隔安全島的雨豆樹種植多年，每逢夏季汽機車行經都可享受涼快樹蔭。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook . } }); } 從中華路、博愛路上的椰子樹，到農16與大順路口高大的黑板樹被移除後，火傘高掛時，根本無處可遮陽。反倒是大順路和鼎山路附近路樹兩邊合拱，綠意讓駕駛人覺得舒服。養護單位最擔心的是雨季、颱風來襲，樹大招風，甚至造成路人受傷，樹木管理常面臨兩難。高雄市民建議多闢樹蔭大道 好遮陽高雄市仍有部分路段騎車很舒服，像大順路和鼎山路附近的路樹，兩邊樹木合拱，駕駛人覺得不論是開車或騎機車因有樹蔭，行經都很舒服，許多機車族就建議高雄市政府應多種行道樹，尤其多利用在安全島上種植綠樹，不要再亂砍行道樹了。高雄市苓雅區和平路也有一段清涼的綠色道路。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄市工務局表示，適當修剪樹木可增加市容景觀美感、增進樹冠內部通透性、降低災害風險，尤其適當時間修剪，更能促進樹木生長及開花。高雄市政府從前年起就推動樹木修剪技術人員與監看人員認證考試，每年還會辦樹木修剪講習，藉由講授樹木修剪基礎知識及實際示範，逐年提升修剪人員的正確認撿便宜購物知。
奧迪茲提「紐約新綠色協議」2030年不再用化石燃料能源
州眾議會助理議長奧迪茲(Felix Ortiz)日前提出一項稱作「紐約新綠色協議」(Green New Deal for New York Act)的新議案，將建立一個工作小組，負責制定全面的立法和實施計畫，目的要讓紐約州以化石燃料的經濟基礎在2030年或以前轉用可再生能源，降低溫室氣體的排放量。
奧迪茲引用聯合國氣候變化政府組織(UN Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)發表的一項研究報告，指出全世界只有12年的時間可以防止全球平均氣溫上升，只要溫度提高1.5攝氏度，世界各地的旱災、洪水、極端高溫等災害便會接踵出現；因此該項報告建議，各個國家必須找到能替換化石燃料的自然能源，如太陽能、風能、水能和地熱能等，防止全球進一步暖化。
這項新法案由奧迪茲在州議會中提出，州參議員James Sanders也在參議院共同提出，首先要求工作小組展開詳細的調查和研究，向專家探討和制定一項全面的計畫，再進一步落實；這項計畫要求紐約州於2030年不再使用化石燃料，轉而使用100%清潔的可再生能源，並降低溫室氣體，也就是二氧化碳的排放量，為地球減少負荷。
「現在是採取認真措施的時候，這將幫助我們擺脫毀壞生態環境的能源」，奧迪茲表示，「該計畫最終將保護我們的居民、國家和未來」。
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